電動摩托車新世代

分享 〔記者劉力仁／台北報導〕
為了吸引更多電動機車上路，環保署將補助購買電動機車的民眾一萬元的電池交換費用（充電費用），最快七月實施。

目前並無電動機車充電站，車主須先在家自行充電外，約跑二十至三十公里、一顆十安培小時的電池就須更換，讓有心購買電動機車者放棄。環保署計畫推動電池交換系統，每隔二、三十公里設置一個電池交換系統，方便機車騎士隨時都可以換電池。

環保署今年將在北部板橋、南部高雄兩地各推五千輛電動機車大型示範計畫，兩地點各設置三十個電池交換系統站，願意加入計畫的電動機車騎士，就可獲得補助機車電池交換費用一萬元。

分享 為了減少機車直接排放汙染，台灣政府一直鼓勵民眾能改騎電動車，但是它的電池續航力不夠長，還有充電不方便等因素，常常推廣不易。
最近有業者研發出「電池交換站系統」，希望讓民眾換電池、就像加油一樣方便。

電動機車越做越輕巧，電池也不斷改良，充飽後，續航力至少都可以騎上四十公里遠，不過大部分的機車騎士還是不太心動，就怕車騎到一半會沒電。有業者就想出類似自動販賣機的概念，車子沒電，到交換站刷悠遊卡，直接拿沒電的電池交換有電的，只要三十秒的時間。