電動摩托車新世代

分享 【經濟日報╱記者謝佳雯、何易霖／台北報導】 2010.01.13 03:26 am
太陽能電池廠益通（3452）集團節能布局啟動，除太陽能電池本業今年大幅擴產逾六成外，旗下益通電能鎖定電動機車市場，向經濟部工業局申請進駐雲林科學工業園區，計劃興建國內首座專門生產電動機車的工廠。

益通去年獲利雖然可能受到海外轉投資事業牽絆，但太陽能電池本業蒸蒸日上，去年總出貨量估計達225MW（百萬瓦），較前年倍增，且訂單持續進駐，產能已不敷需求，益通樂觀看待今年太陽能市場發展，決定擴產。

益通去年底太陽能電池年產能為320MW，原訂今年增至440MW，考量市況優於預期，追加至500MW以上，較去年大增至少六成，其中長期協約訂單將占有效產能五成以上。

今年出貨目標可望成長三成至300MW以上。為配合新產能擴建需求，益通去年董事會決議在南科工購地擴產，預計購買土地廠房金額達4億元。

益通同步看好電動機車市場，去年7月工業局推出電動機車補助方案時，益通是台灣第一家、也是目前唯一拿到官方認證通過的廠商，出售的機車可獲得官方8,000元至1.1萬元補助款。

政府計劃在四年內推動國內電動機車內需市場達16萬輛，加上可外銷東南亞市場，益通看好電動機車需求，向工業局申請進駐雲科工，土地面積約1.2公頃，興建生產電動機車的工廠。

根據益通提出的電動機車營運計畫書，將在台北、桃園等北台灣銷售，月產能約1,000輛；至於充電設施，益通計劃自行以到場服務的方式解決，不另外申請政府的充電站補助。

益通是以自有品牌「e-MO」銷售的純鋰電池電動機車，今年以內外銷1萬台為目標。「e-MO」整車重量約50公斤，車身長度不超過155公分，車墊高度75公分，走輕小型機車路線。

電動機車涉及使用安全性的問題，檢測時間相對較長，益通自製的電動機車去年5月送測，9月通過檢測，11月底正式拿到補助資格，目前仍在檢測中的廠商還有三陽、光陽及中華汽車等三家。