電動摩托車新世代

New Generation Electric Motorcycle

  •  

電動機車電池 充電新趨勢

台灣必須面對的真相

2011 電動機車 展覽

-------------------------------
2011 世貿台北館 展覽表
-------------------------------

4/14-4/17
台灣國際機車展覽會
7/15-7/18
台灣運動暨休閒產業展
9/29-10/2
台北國際發明暨技術交易展覽會
10/5-10/7
台灣國際太陽光電論壇暨展覽會
台灣國際會展產業展
10/27-10/30
台灣國際綠色產業展-能源、環保、水科技
12/24-1/12
台北世界新車大展
-------------------------------
2011 世貿南港館 展覽表
-------------------------------

3/16~3/19
2011 台北國際自行車展覽會 2011 TAIPEI CYCLE
4/12~4/15
2011 台北國際汽車零配件展 2011 TAIPEI AMPA
4/12~4/15
2011 台北國際車用電子展覽會 2011 AutoTronics Taipei
4/27~4/30
2011 台北國際體育用品展覽會 2011 TaiSPO
Posted by 李洵 0 意見

分享


 俗語云:“魚和熊掌不可兼得。” 但是,在今年的日內瓦車展亮相的保時捷918 Spyder混合動力概念車貌似要向我們證明這並不是一個放之四海而皆準的真理。

外形採用Carrera GT設計元素,918 Spyder混合動力概念車“披挂”兩種發動機:一臺500馬力的V8汽油發動機和兩臺動力輸出可達218馬力的電動機。有了高達718馬力的動力輸出,918 Spyder概念車0-100公裏加速僅需3.2秒,最大時速達到317公里。

與其他混合動力不同,918 Spyder兩種發動機可以一起也可以單獨工作,這樣它至少就擁有四種工作模式。E-Drive模式下僅有電動機提供動力;在混合動力模式下,電動機與 V8發動機同時工作;在運動型混合動力模式下,電動機和發動機同時以高性能狀態發力;在跑車混合動力模式下,電動機和發動機則以極限性能狀態提供動力。此外,這款車還配有E-Boost急加速按鈕。

據悉,保時捷還稱918 Spyder的內飾代表著未來潮流。不過,這還只是一款概念車而已。

相關文章

0 Responses



Subscribe to My Blog

RSS