電動摩托車新世代

分享 2010-03-25 工商時報 【記者杜蕙蓉／台北報導】

　必翔正式組裝的磷酸鐵鋰電池電動車即將於世博會亮相！ 來自於大陸上汽的電動車，近日已運送至必翔廠區，組裝電池和傳動系統。另外，中國兩部電動巴士車合計逾10萬顆電池亦密集出貨，顯示必翔董事長伍必翔打造兩岸電動車王國夢想將由中國出發。

　上海世博會倒數計時，陸資企業積極推出新產品搶灘，上汽也以電動車做為秘密武器，目前除了上汽電動車外觀車型已運到台灣，將由必翔設計組裝組裝磷酸鐵鋰電池和傳動系統外，上汽董事長胡茂元，也加入4月6日上海市長韓正率領重量級車廠等企業主來台參訪行列，胡茂元預計提前一天抵台與必翔洽談合作計劃。
　日前必翔蘇澳港廠區成立時，行政院吳敦義曾誠懇留人，希望必翔的心、根和技術都要留在台灣，不要將環保車技術帶至大陸。

　伍必翔表示，大陸市場龐大，汽車廠又積極邀約，相對於國內對環保汽車發展速度太慢，必翔是必然要擴大發展磷酸鐵鋰電池的市佔率，至於要以何種模式用陸資車廠合作，必翔會思考最佳的投資模式。而必翔電動車應有機會趕在世博會亮相。

　磷酸鐵鋰電池接單暢旺的必翔，已獲大陸某巴士車廠大量採購逾10萬顆電池，加上來自於電動代步車、電動工具機、電動自行車等營收，也推波必翔轉投資必翔電能首季營收初估約2,000萬元，是去年年度營業額的8成，其中大巴的電池和後段傳動系統整合金額約佔營業額一半。

　必翔總經理蔣清明表示，大巴對電池的需求量很大，平均每部大巴士車需要的電池是5.1萬顆，相較於一般都會電動車所需電池約1,900多顆，大巴的電池容量相當可觀，因此，大陸對環保電動巴士每台補助60萬人民幣，在節能減碳已成趨勢下，目前已不只大陸一家巴士車廠來洽談訂單。

　在預期未來上汽和巴士車廠將大舉採購磷酸鐵鋰電池，而法國車廠Microcar電動汽車亦可望在今年認證完成下，必翔電能已積極擴建產能，使今年營運相當樂觀。

　目前必翔持有必翔電能37.6％，董事長伍必翔、總經理伍蔣清明個人對必翔電能持股約47.4％，合計達85％。由於最近「A123 System 」在美掛牌效應效應帶動，必翔電能不排除未來將赴美掛牌上市。