電動摩托車新世代

分享 【經濟日報╱編譯余曉惠／綜合外電】
2010.03.16 04:18 am

豐田等日本三大車廠及富士重工、東京電力公司，15日宣布成立CHAdeMO產業聯盟，將日本標準化的快速充電技術行銷海外，以期取得電動車充電器標準規格的主導地位。

豐田、日產、三菱汽車、富士重工和東京電力公司的代表，15日齊聚東京宣布結盟，成員涵括約160家企業與政府機構，包括德國博世集團（Robert Bosch）、標緻雪鐵龍（Peugeot Citroen）、南韓電力公司（KEP）和美國太平洋煤電公司等20家外國企業，以及東芝集團與KDDI集團等本國公司。


CHAdeMO聯盟的名稱來自於英文的charge（充電）和動（move），引申的意思是在喝茶的時間內（CHA音同日文的「茶」）就可以為電動車充飽電力。

該聯盟希望，將共同研發的快速充電技術推廣到所有將推出電動車的海外市場，使此一技術成為全球電動車的標準充電規格。

擔任聯盟主席的東京電力公司會長勝俁恆久說：「我們的要務是將海外充電器標準化。」日本電動車多採用東京電力公司研發的統一充電器規格。

日產營運長志賀俊之則表示：「汽車製造商在很多方面彼此競爭，但整個產業需要集合起來，為消費者提供便利。」

日產今秋將在美國、歐洲和日本推出電動車Leaf；豐田計劃2012年在美國推出電動車，並提供可插電混合動力車的租賃服務。在豐田持股16%的富士重工，其電動車款去年就已在日本面世。

全球第一家量產電動車的三菱汽車，則計劃年底前在歐洲推出去年7月問世的電動車i-MiEV，並供貨給合作的標緻雪鐵龍公司。

然而，電動車市場還處於實驗階段。目前主要的使用者仍為政府團體，在一般消費市場僅占一小塊利基市場。

目前該聯盟仍在商討充電平台的細節，所有車廠尚需在電壓和插座等方面取得共識，並確保充電速度夠快，才能達到標準化。

【2010/03/16 經濟日報】@ http://udn.com/