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2010-03-25 工商時報 【記者杜蕙蓉/台北報導】
必翔正式組裝的磷酸鐵鋰電池電動車即將於世博會亮相! 來自於大陸上汽的電動車,近日已運送至必翔廠區,組裝電池和傳動系統。另外,中國兩部電動巴士車合計逾10萬顆電池亦密集出貨,顯示必翔董事長伍必翔打造兩岸電動車王國夢想將由中國出發。
上海世博會倒數計時,陸資企業積極推出新產品搶灘,上汽也以電動車做為秘密武器,目前除了上汽電動車外觀車型已運到台灣,將由必翔設計組裝組裝磷酸鐵鋰電池和傳動系統外,上汽董事長胡茂元,也加入4月6日上海市長韓正率領重量級車廠等企業主來台參訪行列,胡茂元預計提前一天抵台與必翔洽談合作計劃。
日前必翔蘇澳港廠區成立時,行政院吳敦義曾誠懇留人,希望必翔的心、根和技術都要留在台灣,不要將環保車技術帶至大陸。
伍必翔表示,大陸市場龐大,汽車廠又積極邀約,相對於國內對環保汽車發展速度太慢,必翔是必然要擴大發展磷酸鐵鋰電池的市佔率,至於要以何種模式用陸資車廠合作,必翔會思考最佳的投資模式。而必翔電動車應有機會趕在世博會亮相。
磷酸鐵鋰電池接單暢旺的必翔,已獲大陸某巴士車廠大量採購逾10萬顆電池,加上來自於電動代步車、電動工具機、電動自行車等營收,也推波必翔轉投資必翔電能首季營收初估約2,000萬元,是去年年度營業額的8成,其中大巴的電池和後段傳動系統整合金額約佔營業額一半。
必翔總經理蔣清明表示,大巴對電池的需求量很大,平均每部大巴士車需要的電池是5.1萬顆,相較於一般都會電動車所需電池約1,900多顆,大巴的電池容量相當可觀,因此,大陸對環保電動巴士每台補助60萬人民幣,在節能減碳已成趨勢下,目前已不只大陸一家巴士車廠來洽談訂單。
在預期未來上汽和巴士車廠將大舉採購磷酸鐵鋰電池,而法國車廠Microcar電動汽車亦可望在今年認證完成下,必翔電能已積極擴建產能,使今年營運相當樂觀。
目前必翔持有必翔電能37.6%,董事長伍必翔、總經理伍蔣清明個人對必翔電能持股約47.4%,合計達85%。由於最近「A123 System 」在美掛牌效應效應帶動,必翔電能不排除未來將赴美掛牌上市。
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李洵
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