電動摩托車新世代

New Generation Electric Motorcycle

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電動機車電池 充電新趨勢

台灣必須面對的真相

2011 電動機車 展覽

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2011 世貿台北館 展覽表
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4/14-4/17
台灣國際機車展覽會
7/15-7/18
台灣運動暨休閒產業展
9/29-10/2
台北國際發明暨技術交易展覽會
10/5-10/7
台灣國際太陽光電論壇暨展覽會
台灣國際會展產業展
10/27-10/30
台灣國際綠色產業展-能源、環保、水科技
12/24-1/12
台北世界新車大展
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2011 世貿南港館 展覽表
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3/16~3/19
2011 台北國際自行車展覽會 2011 TAIPEI CYCLE
4/12~4/15
2011 台北國際汽車零配件展 2011 TAIPEI AMPA
4/12~4/15
2011 台北國際車用電子展覽會 2011 AutoTronics Taipei
4/27~4/30
2011 台北國際體育用品展覽會 2011 TaiSPO
Posted by 李洵 0 意見

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面臨全球節能減碳趨勢,省能源、低碳產品也將成為世界主流,因此低噪音、低污染的綠色交通工具─電動機車市場需求倍增。台灣機車產業技術純熟,並且擁有完整之產業鏈,在國際享譽盛名,已有競爭優勢;另外台灣電動機車與鋰電池之供應鏈體系完整,將有機會於國際市場上扮演電動機車研發、製造之要角。

電動機車簡介
近年國際能源價格大幅上漲,隨著油價日益高漲以及環保意識抬頭情況下,具有低噪音、低污染、省能源的綠色交通工具─電動機車,其潛力已逐漸受到國際間重視,成為推動綠色工業的一項重要產業。

電動機車大致上可分為重型、輕型、小輕型三種包括產業用車/高爾夫球車、電動機車/電動輕便車、電動自行車/電動滑板車、電動代步車。電動機車不僅體積小、低污染,並「以電代油」,能有效降低燃油車所造成的空氣污染以及對環境品質的傷害,但受限於目前電池的容量限制,因此在速度上以及行駛距離上,無法與燃油機車來相抗衡,但目前短距離及中短程的需求漸增,輕型電動機車已逐漸可為消費者所接受,市場反應也逐漸熱絡。


台灣在自行車、機車的產業發展凌駕於其他各國,是屬於台灣專屬的特色產業,不僅擁有完整的產業結構,也有完善的開發技術與產銷通路。若能從現有的自行車、機車,休閒代步車等不同功能需求中,透過目前的研發與技術改革,迎合這一波節能減碳的綠色趨勢,將有機會擴大市場,使電動機車產業成為綠色工業發展的要角。

政府推動電動機車產業發展不遺餘力

爲落實節能減碳之政策,並促進電動機車產業發展與帶動新興產業,政府已制定相關政策,並大力推動。從產品檢驗、貨物稅減半優惠、及民眾與廠商優惠補助,全方位推動電動機車產業的發展。

一、電動機車產業發展推動計畫
行政院於98年8月26日核定「電動機車產業發展推動計畫」,規劃自98至101年共投入約16億元經費推動鋰電池電動機車。本計畫為宣導推廣類計畫,主要目標為推動國內電動機車及其關鍵零組件產業整體發展,將於4年內運用補助機制,目的為推動可抽取式鋰電池之電動機車、促成關鍵技術之研發聯盟,積極整合產官學研之研發能量與資源,提升產業之競爭力,加速取得進入國外市場所需之驗証時程,適時掌握商機,拓展市場;並進行建置電動車輛產業網站,蒐集最新電動車輛產銷、產業評析、新聞及政策與法令等資料,帶動國內電動機車產業之蓬勃發展。 經濟部發展電動機車補助及獎勵實施要點簡述如下:

(一)補助中華民國國民、政府機關或法人,購置合格產品。
凡購置合格產品的中華民國國民、政府機關或法人,皆可以申請相關補助費用,合格產品認定可參照實施要點內的第二章合格廠商及合格產品認可估服務

詳細補助辦法如下:

經合格產品認可後出廠之產品。
合格產品於國內購置。
每人限補助購置一輛。
所購置之合格產品尚未申請本要點之購置補助。
法人購車者,應先以書面向本部工業局說明所購車輛之用途,並經本部工業局核准。
購置者非為電動機車製造商或國外製造商之代理商。

時間
民國九十八年及九十九年
民國一百年
民國一百零一年

金額
輕型等級電動機車:新臺幣一萬一千元
小型輕型等級電動機車:新臺幣八千元。
輕型等級電動機車:新臺幣一萬元
小型輕型等級電動機車:新臺幣七千二百元。
輕型等級電動機車:新臺幣九千元
小型輕型等級電動機車:新臺幣六千五百元。

購置電動機車產品補助申請表及合格標識。
個人購買者,檢附國民身分證明影本;非個人購買者,檢附本部工業局核准函或其他相關證明文件影本。
購車發票收執聯或收據影本,需註明車牌號碼,如為收據應加蓋免用統一發票專用章,並註明編號及負責人姓名。
新購電動機車行車執照影本。
機器腳踏車新領牌照登記書影本。

附註:申請表格及範例可至電動車輛產業網補助專區下載。補助期間若年度編列之經費用罄,該年度即暫停補助。但符合資格尚未接受補助者,得於下一年度優先接受補助。

(二)獎勵國內合格電動機車製造商擴大銷售量。
為鼓勵國內廠商擴大其銷售量,若能達到一定的銷售額時,將會頒發獎勵金。

詳細獎勵辦法如下:
獎勵內容
時間
民國九十八年
民國九十九年
民國一百年及一百零一年

銷售量與金額
銷售五千輛以上未達六千輛,獎勵金新臺幣六百二十五萬元。
銷售六千輛以上未達七千輛,獎勵金新臺幣九百萬元。
銷售七千輛以上未達八千輛,獎勵金新臺幣一千二百二十五萬元。
銷售八千輛以上,獎勵金新臺幣一千六百萬元。
銷售八千輛以上未達一萬輛,獎勵金新臺幣八百萬元。
銷售一萬輛以上未達一萬二千輛,獎勵金新臺幣一千二百五十萬元。
銷售一萬二千輛以上未達一萬四千輛,獎勵金新臺幣一千八百萬元。
銷售一萬四千輛以上,獎勵金新臺幣二千四百五十萬元。
銷售一萬輛以上未達一萬二千輛,獎勵金新臺幣五百萬元。
銷售一萬二千輛以上未達一萬四千輛,獎勵金新臺幣九百萬元。
銷售一萬四千輛以上未達一萬六千輛,獎勵金新臺幣一千四百萬元。
銷售一萬六千輛以上,獎勵金新臺幣二千萬元。

檢附文件
申請表。
公司登記證明文件及工廠登記證影本。
合格產品認可證明文件。
受補助電動機車之購買名冊或外銷出口證明文件。
(以上檢附資料準備12份,於當年度十二月五日前以書面向經濟部工業局提出獎勵申請)

(三)補助合格廠商建置充電設備。
合格廠商可申請充電設備補助,最高可補助新臺幣十萬元。電動機車製造商或代理商於申請合格廠商之認可時,得檢附申請表及營運計畫書提出補助建置充電設備之申請,並於充電設備建置完成後,檢附下列文件向經濟部工業局提出申請:

訂購單或買賣契約書影本。
交貨簽收單影本。
統一發票影本。

二、電動機車市場拓展測試驗證發展計畫
除了補助獎勵措施之外,政府於98年度推動「電動機車市場拓展測試驗證發展計畫」同時也輔導台灣電動機車與關鍵零組件廠商之整車性能、高功率鋰電池之安全性提昇改良,目前已有中華汽車、三陽工業等16家電動機車 整車及關鍵零組件廠商通過審查參與此輔導計畫,並委由車輛中心與工研院等單位提供電動機車與高功率鋰電池產品改良及性能提升之輔導,藉以加速推動電動機車產業,落實政府輔導產業之效益,促使電動機車產業再度興起,啟動我國電動機車產業內、外銷之動能。

三、其他相關補助措施
除了以上計畫,其他相關補助還包括行政院環保署提供汰換二行程機車,並購置電動機車3,000元之補助,另外地方縣市政府也加碼補助民眾購買電動機車,其中以台北縣最為積極,加碼補助台北縣民購買電動機車10,000元,其他縣市如高雄市、桃園縣、台南市、苗栗縣等提供2,000或3,000元之加碼購車補助。另外,民眾也可以撥打經濟部工業局補助洽詢專線0800-527-027,有專人解答相關補助疑問及提供補助訊息。在賦稅方面,行政院也通過電動機車可享貨物稅減半的優惠。

電動機車產業 展望未來

在全球環保意識逐日高漲,環保法規逐漸嚴苛,及國際原油日漸耗竭,電動機車這種綠色產品將成為未來車輛產業之主流趨勢,除了我國政府大力推動外,歐、美、中國大陸等國亦實施若干強制法規及補助措施來鼓勵以電動車替代傳統引擎車輛。因此,電動車輛市場帶來之龐大商機,在目前全球電動車產業仍處萌芽階段之時,以我國機車產業之研發與生產實力,配合政府各部門相關獎勵措施,如能齊心一致加快腳步改善週邊設施及加速研發,將有機會於國際市場上扮演電動機車研發、製造之要角。



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