電動摩托車新世代

New Generation Electric Motorcycle

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電動機車電池 充電新趨勢

台灣必須面對的真相

2011 電動機車 展覽

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2011 世貿台北館 展覽表
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4/14-4/17
台灣國際機車展覽會
7/15-7/18
台灣運動暨休閒產業展
9/29-10/2
台北國際發明暨技術交易展覽會
10/5-10/7
台灣國際太陽光電論壇暨展覽會
台灣國際會展產業展
10/27-10/30
台灣國際綠色產業展-能源、環保、水科技
12/24-1/12
台北世界新車大展
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2011 世貿南港館 展覽表
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3/16~3/19
2011 台北國際自行車展覽會 2011 TAIPEI CYCLE
4/12~4/15
2011 台北國際汽車零配件展 2011 TAIPEI AMPA
4/12~4/15
2011 台北國際車用電子展覽會 2011 AutoTronics Taipei
4/27~4/30
2011 台北國際體育用品展覽會 2011 TaiSPO
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分享 【經濟日報╱記者張義宮/台北報導】2010.03.22 04:19 am

中電董事長周麗真表示,轉投資冠碩的鋰鐵電池接獲世博會警車用訂單,4月東亞牌的電動腳踏車上市,為中電營收挹注動力。記者張義宮/攝影中電(1611)轉投資冠碩的磷酸鋰鐵電池,接獲上海世博會警車用300台訂單,搶得世博綠金商機。中電在鋰鐵電池營運開始發酵,帶動今年營收挑戰50億新高。

中電董事長周麗真表示,上海世博會的警車採用鋰鐵電池為作環保的一大指標,中電與冠碩的鋰鐵電池成為供應鏈廠商,顯示在商用跨出一大步。鋰鐵電池最大優點是不會爆炸,成為可以安全使用的車用電池,對中電今年營運將有加分效益。

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分享 2010-02-23 工商時報 【張秉鳳】

 由美國高爾夫球場總監協會(GCSAA)所舉辦的2010國際高爾夫工業展覽會2月上旬假聖地牙哥(San Diego)會議中心盛大舉行,此一專業展全球約有700多家高爾夫業界相關廠商參與,世界各國參加此盛會約有2萬多人,但台灣廠商參展者甚少。

 來自台灣的威力能源(Power Source Energy)是唯一參加此次聖地牙哥會展的台灣廠商,主要展出專為高爾夫球車及高爾夫球場作業工機具所設計之高性能鋰鐵動力電池組;2009年中威力能源曾經開發出高爾夫球車專用鋰鐵動力電池組,並安裝於台灣數家高爾夫球場之高爾夫球車上,計畫未來大量安裝於高爾夫球車專用領域。

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分享 02/03/2010 08:37AM (環球財經)

(XIDE: 報價) -5.68 2.24 (-28.28%) : 鉛酸電池製造商公布,第4季每股盈餘0.23美元,較分析師預期的0.16美元高出0.07美元;營收減少4.6%,為7.465億美元,分析師預期6.84億美元。毛利率從20.7%增至21.2%。2010年度淨銷售額受5740萬美元匯兌收益挹注,以及價格調漲,貢獻890萬美元收入,即使整體銷售量下降。

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分享 2010-01-28 工商時報 【羅正業】
台灣第一家鉛酸電池製造商掛牌上市的廣隆光電科技(1537),自1990年成立至今已屆滿20年。廣隆是亞洲首家通過德國高標準VdS認證之公司,並獲得多家國際級UPS、防盜、電動輪椅製造商的認證,除了以自有品牌LONG行銷全球外,也以OEM方式替全球多家知名電池供應商等代工。

客製化服務 滿足各項需求

由於擁有完整的電池自製能力、研究開發、生產製程關鍵技術,因此生產線多達400種以上產品。追求以創新為中心、超越自我價值的藍海方針,廣隆陸續開發出高容量密閉電池、電動機車用電池、膠體電池、高功率改質電池等新產品,強調只要客戶開出需求,廣隆都能做客製化服務。

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分享 2010-01-19 工商時報 【台北訊】
98年雖然仍處於全球金融風暴中,但對國內鉛酸電池製造廠而言,營運應算是不差的一年;據了解,受惠於鉛價持續上揚(存貨增值)、內外銷訂單逐季成長、以及88風災帶動汽機車電池補修市場的需求大增,讓國內電池製造業者營運小有豐收,與97相較,算是不差的一年。

據環保署統計資料顯示,98年(至10月底為止)國內鉛蓄電池申報營業量(包含製造量及進口量)共計約11萬公噸,與97年同期10萬7,400公噸相較,成長2.4%;但98年鉛酸電池出口量約6萬2,000公噸(至10月底為止),相較97年同期6萬4,400公噸,則衰退3.7%,顯示國內鉛酸電池市場,去(98)年在全球金融風暴侵襲下,出口雖然微幅衰退,但整體營業量卻增加,代表內需市場增溫,加上鉛價走揚,整體營運績效比預期來的好。

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分享 第一屆台灣節能減碳產品博覽會10月21-23日登場 提早報名享優惠2010/02/08-張琳一

由行政院科技顧問組、能源局指導;主婦聯盟環境保護基金會、台灣科技大學產學合作中心、自行車協會、綠色採購聯盟、荒野保護協會協辦;工業技術研究院材料與化工研究所、中華民國企業永續發展協會、中華民國展覽暨會議商業同業公會、中華民國能源技術服務商業同業公會、台灣產業服務基金會、台灣綠色生產力基金會、台灣環境與發展基金會、京華工程顧問公司等單位支持舉辦的「第一屆台灣節能減碳產品博覽會」(ECO Taiwan Expo 2010),即將於10月21-23日假台北南港展覽館舉行。

ECO Taiwan Expo 2010展覽目的在於建立消費者創新減碳生活模式,推廣節能減碳產品及知識。預計招募600個攤位,帶來10億元以上ECO採購商機,吸引超過4萬民眾前來參觀學習,預計未來能推廣到1萬戶以上家庭節能減碳,減少3,650噸以上碳排放量。

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分享 【明報專訊】
生產電動自行車電池的天能動力主席張天任表示,會加快研發高效能的汽車電池,期望與比亞迪爭一席位。他稱電動汽車用的動力電池已獲部分業界認可,現在等候政府機關認證。他們也有研發鉛酸電池的能力,憑藉擁有的專利權,希望搶到更多生意。

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分享 2010-01-19 工商時報 【台北訊】

 電池進口商增培發公司,搶攻電動車商機;電動車性能關鍵在於電池,該公司以進口KAWASAKI電池,組裝於電動機車上,標榜保固1年,並設置10點快速充電站,提供消費者更完備服務與保障。

 增培發公司銷售進口電池20餘年,代理歐、美、日20餘種國外品牌、200多種型號之汽機車及產業用電池,服務區域涵蓋台灣本島,金門、馬祖、澎湖及綠島,是國內最專業的電池通路商之一。增培發公司負責人林增賢,擁有20多年各式電池的銷售經驗,任何品牌電池疑難雜症,他在第一時間即可辨別故障問題所在,更被同業譽為電池達人。
 林增賢認為,在電池領域,唯有專業才能夠生存;該公司以對電池的了解,切入電動機車的銷售領域,並提供1年保固,配合快速充電站的設立,希望能為消費者提供更周全的保障與服務。

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分享 記者黃村杉/北縣報導

臺北縣政府近年積極推動節能減碳,98年釋出購買電動機車補助1萬元的利多,今年元旦更推出電動車停放縣民廣場及充電免費的措施,另今年縣府為鼓勵民眾汰換二行程車換購電動自行車,補助3千元的優惠即將上路。縣府同時準備將縣公車系統全面汰換為電動車,更將結合國內汽車大廠裕隆所生產的電動車供坪林低碳遊接駁之用。

在全球因應節能減碳共推綠產業科技的同時,縣長周錫瑋投入環保領域的用心與決心,受到各界高度的肯定。唯一美中不足的是,倘能再加碼讓購買電動輔助自行車能享有2千元的優惠補助,則在環保意識高漲時代,將會掀起無汙染電動車上路之風潮。



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