電動摩托車新世代

分享 2010年03月06日 10:24:30 　來源：新華網

新華網日內瓦３月５日電 綜述：日內瓦車展電動車和混合動力車領潮流

新華社記者楊京德

在４日開幕的第８０屆日內瓦國際車展上，世界各大汽車制造廠商展示的首發車特別是概念車中，電動車和混合動力車佔據重要地位，預示著未來汽車的發展方向。

與前幾屆日內瓦國際車展相比，本屆車展的電動車和混合動力車比例明顯增加，主要依靠農作物的生物燃料車比例則明顯減少。經過近２０年的開發，插電式電動車和混合動力車已形成規模，並逐漸被消費者接受，各大汽車制造廠商也具備了進一步開發的信心。

在車展展廳內，汽車充電柱比比皆是，插電式混合動力車和純電動車的標牌和燈飾隨處可見。一些展車車身上的圖案就是電線和插頭、混合動力或電動的縮寫字母，讓參觀者一目了然。

各大品牌的電動車和混合動力車都插著充電線，展示著前後左右各不相同的汽車充電部位。三菱混合動力概念車ＰＸ－ＭｉＥＶ是車後側充電，快速充電柱顯示充電進度。中國比亞迪電動車的充電臺前，有參觀者拔出充電插頭仔細查看。豐田插電式混合動力車的充電口位置在前輪上方。斯馬特微型電動車則是尾部充電。車輛充電裝置的現場展示意在告訴參觀者：汽車充電方便快捷。

從電動車和混合動力車的展示方式來看，雷諾微型、中小型Ｚ．Ｅ．電動車、雪鐵龍混合動力跑車、標致微型電動車和摩托車、本田微型電動車、摩托車和微型獨輪車等都是成係列展出。歐寶Ａｍｐｅｒａ混合動力概念車將從法蘭克福長途行駛而來的樣車、同係列新一代概念車以及該車型的發動機、電動機和蓄電池混合動力係統同臺展示。向參觀者傳遞的信息是：電動車和混合動力車不僅初具規模，而且已形成未來係列。

各大汽車制造廠商致力于發展電動車和混合動力車的原因，簡單來說一是形勢所迫，二是市場看好。能源短缺引發的減排降耗已成為趨勢，而多數城市駕車者每日出行不超過６０公裏，夜間充電完全可以解決白天出行的問題。

車展上的電動車和混合動力車種類齊全，除中小型家用車和摩托車之外，還有大眾途銳城市多功能車、雪鐵龍Ｒｅｖｏｌｔｅ混合動力跑車等。