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2010-01-26 工商時報 【記者沈美幸/台北報導】
筆者:大同真的動起來了!
搶攻綠色能源事業,大同集團董事長林蔚山與見發先進科技總經理黃枝樹,25日宣佈易速達電動自行車、機車在大同3C展售中心首賣,攜手拓展全球市場。圖/洪錫龍
正當經濟部工業局草擬電動車產業政策之際,裕隆集團旗下納智捷汽車已躍躍欲試,計劃今年第2季「LUXGEN」SUV鋰電池電動車就要開始示範運行。
大同集團旗下大同3C展售中心今年展開兩岸展店佈局的大動作,正籌劃年底前跨足大陸通路領域,為達成大同集團董事長林蔚山交付今年營收從去年近1百億元提高至130億元的營運目標,今年底前台灣計劃擴增10至20個據點。
因應全球吹起一股節能減碳風潮及產品多元化的考量,大同集團董事長林蔚山昨(25)日與見發先進科技總經理黃樹枝宣佈異業結盟,大同3C將利用全省246個大同3C展售中心闢專區,販售見發先進開發「易速達」摺疊式自行車、電動自行車及電動機車,創下國內電動自行車及機車在3C通路販售的先例。
黃樹枝表示,今年台灣電動自行車市場需求3萬輛,見發計畫拿下5至6成市占率;見發開發的「易速達」鋰電池電動機車售價3.88萬元是市場最低價者,加上與高雄市政府談妥以車換車方式販售,今年預估銷售3萬輛電動機車。
林蔚山指出,早在數年前,大同曾經考慮引進大陸產製的機車在台販售,後來因政府法令並未開放大陸機車而作罷,見發尋找銷售通路,與大同集團重視綠能產業契合,才促成這次雙方策略聯盟,大同3C只獨家販售見發的電動自行車及電動機車,初期雙方合作先從台灣開始。
林蔚山表示,大同集團旗下綠能科技採取雙管齊下,矽晶部份目前產能規模為50MW,未來將發展為1GW;薄膜部份已開始投產;大同則負責系統整合,目前國際有系統整合能力且可以做1GW電廠的大廠約有20、30家,大同正在接觸而尋求與國際大廠合作機會。此外,大同前幾年轉投資的資光也開始將模組外銷德國及日本,經營開始有起色。
林蔚山坦言,大同想引進大同3C通路至中國大陸,目前正在規劃而未成熟,希望今年底前可以開出第1家店。
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李洵
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