電動摩托車新世代

分享 工商時報 A19/產業商業 2010/04/15  【記者沈美幸／台北報導】
行政院（15）日將通過智慧電動車發展方案，惟經濟部只將電動 汽車示範運行期間可享免徵貨物稅優惠，未將電動機車納入其中，讓 已完成電動機車開發卻遲遲不敢上路的光陽、三陽及中華等汽機車廠 氣得跳腳，緊急透過車輛公會與政府交涉，尋求翻案機會。

業者指出，前行政院長劉兆玄任內推動節能減碳政策，端出電動機 車產業發展推動計畫，從民國98年至101年，4年內推動可抽換式鋰電 池的電動機車內銷總計16萬輛、外銷3.65萬輛，不單益通集團、摩特 動力、光陽及三陽等公司先後投入小型輕型鋰電池電動機車開發，連 中華汽車也參一腳，完成搭載磷酸鋰鐵電池電動機車開發。

業者日前才獲悉，智慧電動車發展方案，只有電動汽車才適用免徵 貨物稅優惠，讓投入電動機車研發的業者氣得直跳腳，目前已請台灣 區車輛公會出面與行政及立法等部門交涉，設法尋求翻案的機會。


中華車副總黃重洲昨日出席與遠雄企業團異業結盟記者會後指出， 中華車自行設計開發掛上e-moving的磷酸鋰鐵電池電動機車，與遠雄 達成協議，遠雄林口推案成交戶就送1輛市價約5萬多元的e-moving電 動機車，加上三峽京都及耶魯兩建案的社區保全巡邏車，現階段遠雄 將先採購百輛電動機車。中華車希望政府的貨物稅、環保署及地方政 府補助款政策都能明確，以利上半年在台灣上市。

光陽及三陽兩公司主管指出，小型輕型電動車是為了取代傳統50西 西汽油機車，但不論使用鋰離子電池或磷酸鋰鐵電池，售價要5、6萬 元，售價太高，很難吸引原本購買售價3、4萬元的50西西車主換購。 業者指出，若能比照電動汽車而享受零貨物稅，售價可降4、5千元， 加上環保署補助8千元、台北縣政府1萬元補助，小型輕型電動車實際 成交價降至3、4萬元，才可能在台上市。