電動摩托車新世代

分享 【經濟日報╱記者楊文琪／即時報導】
2010.02.27 08:06 pm

在新能源時代，電動汽車充電站雖是新興事物，但看好未來市場前景，中國三大石油巨頭紛紛加緊建置行動，要在這一領域與電網公司分一杯羹。

中國證券網報導，春節前中石化與北京市政府合作推進純電動汽車能源供給網路建設，隨後中石油與中海油也加入建置行列。

其中，中海油表明要在電動車的能源供應領域分一杯羹，而中石油除繼續發揮「天然氣老大」的優勢，拓展天然氣汽車的供氣業務外，也密切關注加油站內設充電站的可能性。

據指出，北京首科集團公之前已與中石化北京石油分公司，共同出資成立北京中石化首科新能源科技有限公司，將主要利用中石化現有面積較大的加油、加氣站，改建成加油充電綜合服務站

雙方計劃採取「以油帶電、油電結合」的發展運營模式，即以油品經營帶動充換電業務，解決純電動車充電站運營成本問題。

中石化將利用遍布城鄉的網絡優勢，逐步增加加油充電綜合服務站的數量，將加油充電綜合服務站擴展到北京全市，並進而擴展到河北、天津甚至更大範圍內，以加大純電動乘用車的活動半徑，加快純電動汽車的推廣普及。

中海油總公司能源經濟研究院戰略研究室主任單聯文透露，該公司已投資人民幣50億元（約台幣237.8億元）興建用於電動汽車的電池生產線，此外，也在考慮建設全國性的電池更換站。

中石油集團一位內部人士說，我們一直在密切關注新能源汽車的發展動向，包括在加油站內設充電站的可能性。但短期內，中石油重點考慮的仍是更能發揮公司資源優勢的品種，如煤層氣和頁岩氣。此外，給天然氣汽車供氣則是我們最具優勢的領域。

這位人士說，利用現有網絡在加油站內設充電裝置的確是一個趨勢，我們對相關技術也有過研究，認為裝置的技術難度不大，但最大瓶頸還是電池充電時間過長，因此並不急於在加油站推廣。

有人認為，或許若干年後，遍布城市各個角落的大小加油站都要改名叫「能源補給站」或「油電供應站」，因為到那時，加油站的功能將不再是僅僅為汽車加油這麼單一，更能充當電動車的充電站或天然氣汽車的加氣站。

【2010/02/27 經濟日報】@ http://udn.com/